一、連云港CAAC無人機(jī)駕駛證考試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)top5排名榜

連云港CAAC無人機(jī)駕駛證考試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)top5排名榜， 近年來，無人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的蓬勃興起。然而，面對(duì)眾多無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，如何選擇一個(gè)教學(xué)質(zhì)量高、師資力量強(qiáng)的學(xué)校成為了眾多學(xué)員關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)最新的行業(yè)數(shù)據(jù)和學(xué)員反饋，我們整理了一份無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校排名，為你提供有力的參考。

以下是十大無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校排名的一些推薦（排名不分先后）：

1、貓頭鷹無人機(jī)學(xué)院：在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，提供多種無人機(jī)相關(guān)課程。

2、慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心：作為全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)大疆創(chuàng)新DJI的全資子公司，慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心提供優(yōu)質(zhì)的無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)，采用UTC培訓(xùn)體系。

3、全球鷹無人機(jī)飛行學(xué)院：隸屬于全球鷹（深圳）無人機(jī)有限公司，擁有大面積的教學(xué)場(chǎng)地和飛行基地，以及軍方批復(fù)的合法飛行空域，是中國(guó)民航局授權(quán)的“民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試點(diǎn)”。

4、大疆無人機(jī)培訓(xùn)：作為大疆創(chuàng)新的官方培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，大疆無人機(jī)培訓(xùn)在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域也享有很高的聲譽(yù)。

5、四川泛美智飛科技有限公司：提供無人機(jī)相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和應(yīng)用服務(wù)。

6、飛躍無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校：專注于無人機(jī)飛行技能的培訓(xùn)，為學(xué)員提供專業(yè)的飛行指導(dǎo)。

7、知飛航空科技：除了提供無人機(jī)培訓(xùn)外，還涉及無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域。

8、新航道航空科技：在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域也有一定的影響力，提供多種無人機(jī)相關(guān)課程。

9、愛飛無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院：致力于為學(xué)員提供全面、專業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。

10、航拍無人機(jī)培訓(xùn)公司Drone：專注于航拍無人機(jī)技術(shù)的培訓(xùn)，為學(xué)員提供專業(yè)的航拍指導(dǎo)。

這些無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校都在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域有著一定的實(shí)力和聲譽(yù)，但請(qǐng)注意，排名不分先后，具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際情況進(jìn)行考慮。

二、選擇貓頭鷹無人機(jī)學(xué)院優(yōu)勢(shì)

1、人性化學(xué)習(xí)，多元化課程：

擁有無人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)，可培養(yǎng)報(bào)考專業(yè)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照。，針對(duì)不同學(xué)員的實(shí)際情況，我們作為一家正規(guī)無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，我們推出不同課程安排，人性化定制教學(xué)，工作學(xué)習(xí)兩不誤，更有周末班，精品就業(yè)班。理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高學(xué)員應(yīng)試能力及應(yīng)用能力。無人機(jī)維護(hù)拆裝及多種行業(yè)應(yīng)用特魚理程，助學(xué)品計(jì)速常據(jù)實(shí)際應(yīng)用技能，盡快投入到實(shí)際工作中去。

2、真實(shí)案例實(shí)操：

無人機(jī)價(jià)值在于替代人類完成空中作業(yè)，并且能夠形成空中平臺(tái)，結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用。作為一家無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校我們的無人機(jī)技能與考證培訓(xùn)是理論和實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)員未畢業(yè)就有無人機(jī)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

3、優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)：

我們的教員擁有多年的教學(xué)及飛行經(jīng)驗(yàn)，曾南海參加國(guó)防軍演、執(zhí)行過市政河道巡檢、為餓了么等新創(chuàng)企業(yè)試飛等完成過多項(xiàng)高難度高技術(shù)任務(wù)。

4、機(jī)型齊機(jī)器多：

擁有多款無人機(jī)機(jī)型，包括多旋翼，垂直起降固定翼，直升機(jī)及固定翼。可滿足不同飛行考試需要，能承接大批量學(xué)生同時(shí)報(bào)考。

5、培訓(xùn)主題豐富：

組裝課程，航拍課程，巡檢課程，遙感測(cè)繪，全景拍攝，傾斜攝影，編隊(duì)飛行，飛控研發(fā)等不同主題課程滿足各個(gè)行業(yè)需求。

6系統(tǒng)的教學(xué)方法

我們的有無人機(jī)系統(tǒng)組成、航空法規(guī)、氣象學(xué)、飛行原理、通用應(yīng)急操作程序、空中交通管制等無人機(jī)理論知識(shí)。我們還有學(xué)員通過模擬飛行測(cè)試后，將在室外進(jìn)行實(shí)飛訓(xùn)練等無人機(jī)實(shí)操飛行教學(xué)。學(xué)員在室外實(shí)際飛行之前需要進(jìn)行室內(nèi)模擬飛行練習(xí)等無人機(jī)模擬教學(xué)；多旋翼、直升機(jī)、固定翼無人機(jī)的維護(hù)、維修等無人機(jī)維護(hù)、維修教學(xué)；還有在保障高通過率的同時(shí)，風(fēng)向標(biāo)特設(shè)了航測(cè)、植保、航拍等行業(yè)應(yīng)用課程等無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用教學(xué)。

三、貓頭鷹無人機(jī)學(xué)院干貨分享

一篇文章讓你讀懂無人機(jī)執(zhí)照的等級(jí)分類！

想要考取無人機(jī)駕駛執(zhí)照的朋友，不僅要選擇無人機(jī)的機(jī)型，還要根據(jù)相應(yīng)的機(jī)型選擇無人機(jī)執(zhí)照的等級(jí)，不同等級(jí)其對(duì)應(yīng)的功能不一樣，類似汽車無人機(jī)駕駛證。下面我們就詳細(xì)了解下，無人機(jī)執(zhí)照等級(jí)相關(guān)小知識(shí)。

CAAC無人機(jī)執(zhí)照亦分為三種：視距內(nèi)駕駛員（駕駛員證）、超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)證），教員證。三者到底有什么區(qū)別呢，接下來就給大家詳細(xì)介紹一下，可以根據(jù)自己的個(gè)人情況以及行業(yè)屬性去選擇具體等級(jí)。

CAAC無人機(jī)執(zhí)照（UOM系統(tǒng)）

（1）視距內(nèi)駕駛員又名駕駛員。視距內(nèi)（VLOS：Visual Line of Sight）運(yùn)行，指無人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。

最基礎(chǔ)的無人機(jī)駕照。要求飛行培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于44小時(shí)。駕駛員證不具有完成任何*飛行任務(wù)的資質(zhì)，也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)等，需要在機(jī)長(zhǎng)的指揮下才能進(jìn)行飛行任務(wù)。

（2）超視距駕駛員又名機(jī)長(zhǎng)。超視距（BVLOS：Beyond VLOS）運(yùn)行，是指無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。無人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長(zhǎng)，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全。

要求培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于56小時(shí)，還需要多學(xué)習(xí)地面站和航線規(guī)劃的課程，可以*完成駕駛員的一切飛行任務(wù)，并具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)

（3）授權(quán)教員。是指持有具有教員等級(jí)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級(jí)上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員，可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。

要求有100小時(shí)以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于20小時(shí)，具備無人機(jī)培訓(xùn)師的資質(zhì)。除了學(xué)習(xí)駕駛員與機(jī)長(zhǎng)的課程之外，還需學(xué)習(xí)飛行教法的課程

機(jī)長(zhǎng)和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，不能單獨(dú)作業(yè)；駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機(jī)長(zhǎng)還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對(duì)飛行要求技術(shù)較高。

一般考試通過后，20個(gè)工作日左右出執(zhí)照。

總體來說，從證件的效力來說，教員>超視距駕駛員>視距內(nèi)駕駛員，一般的無人機(jī)愛好者考取視距內(nèi)駕駛員證足矣；而超視距駕駛員證則等級(jí)更高，具有處置權(quán)，若想投身無人機(jī)的商業(yè)服務(wù)，考取超視距駕駛員證會(huì)有更好的發(fā)展。另外，視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員可直接報(bào)考，若想成為無人機(jī)教員，則需要以超視距駕駛員身份積累100小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。