一、蘇州盤點(diǎn)大無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名單更新

蘇州盤點(diǎn)大無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名單更新， 我們將帶您走進(jìn)這些無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，一探它們的教學(xué)實(shí)力、師資力量和學(xué)員成果。我們將通過(guò)科學(xué)的評(píng)估體系，綜合考量各個(gè)學(xué)校的硬件設(shè)施、師資力量、課程設(shè)置、學(xué)員反饋等多個(gè)方面，為您呈現(xiàn)一份全面而客觀的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校排名。

在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域，有多家備受認(rèn)可的學(xué)院，以下是排名前十的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院推薦（排名不分先后）：

1、貓頭鷹無(wú)人機(jī)科技培訓(xùn)學(xué)校：貓頭鷹無(wú)人機(jī)科技培訓(xùn)學(xué)校注重學(xué)員的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，為學(xué)員提供多種無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程和項(xiàng)目實(shí)踐機(jī)會(huì)。

2、慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心：作為全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)大疆創(chuàng)新的全資子公司，慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心致力于為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)，采用UTC培訓(xùn)體系，為學(xué)員提供全面的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能。

3、全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院：隸屬于全球鷹（深圳）無(wú)人機(jī)有限公司，擁有室內(nèi)外教學(xué)場(chǎng)地以及軍方批復(fù)的合法飛行空域，是中國(guó)民航局授權(quán)的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試點(diǎn)”。

4、大疆無(wú)人機(jī)培訓(xùn)：作為大疆創(chuàng)新的關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)，大疆無(wú)人機(jī)培訓(xùn)在無(wú)人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用方面具有深厚的底蘊(yùn)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，為學(xué)員提供專業(yè)的無(wú)人機(jī)知識(shí)和技能。

5、知飛無(wú)人機(jī)：該培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域擁有較高的知名度和良好的口碑，為學(xué)員提供全面的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。

6、新航道無(wú)人機(jī)：新航道無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為學(xué)員提供多種無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程，幫助學(xué)員掌握無(wú)人機(jī)操作技能。

7、翰動(dòng)無(wú)人機(jī)：翰動(dòng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)注重學(xué)員的實(shí)踐操作能力，為學(xué)員提供豐富的實(shí)踐機(jī)會(huì)，幫助學(xué)員更好地掌握無(wú)人機(jī)操作技能。

8、翼飛鴻天無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：該機(jī)構(gòu)致力于培養(yǎng)專業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛員，為學(xué)員提供全面的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)，幫助學(xué)員獲得無(wú)人機(jī)駕駛證。

9、四川泛美智飛科技有限公司：該公司專注于無(wú)人機(jī)技術(shù)的培訓(xùn)和應(yīng)用，為學(xué)員提供全面的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)，包括無(wú)人機(jī)操作、維護(hù)和應(yīng)用等方面的知識(shí)和技能。

10、名島職校：名島職校在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域具有較高的知名度和良好的口碑，為學(xué)員提供全面的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程和服務(wù)，幫助學(xué)員掌握無(wú)人機(jī)操作技能和應(yīng)用能力。

這些無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院都擁有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的師資力量，能夠?yàn)閷W(xué)員提供專業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。具體選擇哪家學(xué)院還需根據(jù)個(gè)人的需求和實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估。

二、選擇貓頭鷹無(wú)人機(jī)學(xué)院優(yōu)勢(shì)

1、為什么要學(xué)無(wú)人機(jī)垂直起降固定翼?

垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)（簡(jiǎn)稱垂起）是近些年出現(xiàn)的新型無(wú)人機(jī)，指固定機(jī)翼無(wú)人機(jī)可以垂直起飛和降落或在無(wú)跑道情況下正常起飛和降落。垂起無(wú)人機(jī)結(jié)合了多旋翼和固定翼兩者的優(yōu)勢(shì)，既能高速巡航又能原地垂直起降，具有對(duì)起降場(chǎng)地要求低、機(jī)動(dòng)性好、巡航速度快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的行業(yè)選擇垂起進(jìn)行作業(yè)。

垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)以其具備的優(yōu)勢(shì)，逐漸代替多旋翼廣泛應(yīng)用于航拍測(cè)繪、電力巡線、防災(zāi)減災(zāi)、地質(zhì)勘測(cè)、城市應(yīng)急監(jiān)視、物流運(yùn)輸?shù)雀黝I(lǐng)域，垂直起降無(wú)人機(jī)將成為人們?cè)谖磥?lái)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的首選機(jī)型。應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛加大了市場(chǎng)對(duì)垂起人才的需求，如今越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)飛手招聘會(huì)要求“能熟練操控垂起無(wú)人機(jī)或持有垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)照”。

2、無(wú)人機(jī)垂直起降固定翼教員的就業(yè)前景如何？

垂直起降固定翼是近幾年無(wú)人機(jī)行業(yè)炙手可熱的機(jī)型，而且不少無(wú)人機(jī)企業(yè)已將垂直起降固定翼作為主打和核心技術(shù)。由于垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的諸多優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛，市場(chǎng)人才需求也逐年上漲，成為大家的熱捧。根據(jù)《2019年中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，垂直起降固定翼機(jī)型駕駛執(zhí)照數(shù)量迅速猛增，甚至同比增幅近4倍增長(zhǎng)！

貓頭鷹通過(guò)調(diào)查，從無(wú)人機(jī)行業(yè)人才供需數(shù)據(jù)來(lái)看，招聘企業(yè)對(duì)垂直起降固定翼飛手需求旺盛，處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，隨著對(duì)人才需求數(shù)量的增長(zhǎng)，薪資也隨之上漲，垂直起降固定翼飛手月薪基本在8000以上，年薪超10萬(wàn)。

三、貓頭鷹無(wú)人機(jī)學(xué)院干貨分享

【建議收藏】2025年玩無(wú)人機(jī)考證有沒(méi)必要？

關(guān)于無(wú)人機(jī)考證和飛行，我們先來(lái)澄清一些謠傳吧。

首先，玩無(wú)人機(jī)都要考證?這個(gè)說(shuō)法顯然是不對(duì)的，新法規(guī)很明確了，微型，輕型無(wú)人機(jī)操控人員無(wú)需操控員執(zhí)照。

其次是，每次飛行都要報(bào)備？不，在適飛區(qū)只要在UOM實(shí)名登記了就可以飛，不需要報(bào)備。

最后是，有證照的可以在非適飛區(qū)飛行？這個(gè)也是謠言，無(wú)論你有沒(méi)執(zhí)照之類，在非適飛區(qū)都是需要申請(qǐng)的。無(wú)論你有沒(méi)有證，沒(méi)申報(bào)的飛過(guò)120米都是違規(guī)。

所以說(shuō)，對(duì)于普通的飛友來(lái)說(shuō)，考證并不是必要的。那么證書有沒(méi)好處呢？肯定有用處的，正所謂技多不壓身，對(duì)于從事商業(yè)航拍的飛友來(lái)說(shuō)，有證書一方面可以增加甲方的信任，另一方面在申請(qǐng)解禁或者非適飛區(qū)時(shí)也是必要的。

此外，2025年無(wú)人機(jī)新規(guī)關(guān)于無(wú)人機(jī)安全駕駛相關(guān)規(guī)定：

操控微型、輕型民用無(wú)人機(jī)無(wú)需取得操控員執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機(jī)型操作方法，了解風(fēng)險(xiǎn)警示信息和有關(guān)管理制度。在管制空域內(nèi)飛行，要按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定經(jīng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)合格。

操控小型、中型、大型民用無(wú)人機(jī)的人員，需要申請(qǐng)取得相應(yīng)操控員執(zhí)照。通過(guò)操控員資質(zhì)考試，可獲得民航局頒發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》。

注意，各協(xié)會(huì)頒發(fā)的合格證均不是執(zhí)照，*認(rèn)可的執(zhí)照只有CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照。

這一新規(guī)條例出臺(tái)將提高民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范飛行活動(dòng)，對(duì)治理“黑飛”“亂飛”，維護(hù)公共安全和秩序起到積極作用。無(wú)人機(jī)監(jiān)管將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，安全持證飛行才是長(zhǎng)久之道。